Le marché regorge de véhicules utilitaires, si bien qu’il est assez compliqué pour les entreprises de fixer leur choix. Sur le segment, les marques françaises sont réputées pour offrir le meilleur rapport prix/prestations.
Renault et Citroën accaparent entre autres le leadership des ventes. Les constructeurs allemands comme Fiat sortent aussi du lot par la fiabilité et les prix contenus de leur VU.
Fiat Ducato
Le Fiat Ducato s’est posté à la quatrième place des VUL les plus vendus en France en 2021 en s’écoulant à 27 011 unités selon le CCFA. Il représente ainsi le seul modèle non tricolore qui fait partie de ce classement. Le Ducato doit son succès à ses multiples améliorations. Il étrenne désormais des motorisations répondant aux dernières normes anti-pollution avec des déclinaisons Multijet, Multijet Power ou Natural Power. Disponible en version Light ou Maxi, il propose une Masse Maximale Autorisée de 3 à 3,5 tonnes, un volume de chargement de 8 à 17 m3 et une charge utile de 1025 à 1655 kg. Il se décline en fourgon tôlé ou vitré, en cabine approfondie ou en châssis simple et double cabine. Le catalogue se compose de quatre niveaux de finitions à savoir Pack, Business, Pro Lounge et Evoluzione. En fonction de la version, de la motorisation et de la finition, les tarifs oscillent entre 30 710 à 41 510 € HT. L’utilisateur devra débourser près de 5000 € pour disposer de la boîte automatique. Bien que le Ducato soit intéressant pour son rapport prix/prestations, ce surcoût reste important.
Renault Kangoo Van
Fraîchement élu « International Van of The Year 2022 », le Renault Kangoo Van représente l’un des utilitaires français qui offrent le meilleur rapport qualité/prix. C’est d’ailleurs en raison de ses prestations utiles de haut vol qu’il a réussi à faire partie du top 3 des VUL les plus vendus en France en s’écoulant à 27 652 unités en 2021. Sur le site officiel de Renault, la version Gd Confort-Tce 100 se négocie pour un prix de 20 400 € seulement. À ce tarif, les entreprises ont accès à plusieurs innovations à l’instar de la technologie « Sésame ouvre-toi » qui facilite désormais le chargement par les accès latéraux. Jusqu’à 12 aides à la conduite sont aussi mises à disposition des utilisateurs au rang desquelles figurent le freinage actif d’urgence, l’assistant au maintien de la voie ainsi que l’assistant de vision arrière. À rappeler que le Kangoo Van existe aussi dans une version purement électrique E-tech qui revendique une autonomie jusqu’à 300 km en cycle WLTP grâce à une batterie de 45 kWh.
Citroën Berlingo Van
Concurrent direct du Renault Kangoo Van, le Citroën Berlingo Van s’inscrit comme l’un des meilleurs petits fourgons sur le marché en s’écoulant à plus de 1,5 million d’unités depuis 1996. Disponible aujourd’hui dans une troisième génération, il s’illustre pour ses prestations utiles de qualité avec sa charge utile de 650 à 1000 kg et son volume de chargement maximal de 4,4 m3. Les professionnels peuvent choisir entre deux longueurs à savoir M de 3 mètres et XL de 3,4 mètres. Au rayon des technologies, il se montre plus généreux que son rival le Renault Kangoo en dénombrant jusqu’à 20 aides à la conduite. Parmi les nouveautés figure le système Surround Rear Vision destiné à améliorer la visibilité vers l’arrière ainsi que l’angle mort côté passager. Par rapport au Kangoo, le Berlingo Van s’affiche à un prix légèrement plus élevé de 23 760 € dans sa version d’entrée de gamme.
Renault Trafic
Le Renault Trafic est le choix commun aux entreprises à la recherche d’un fourgon à la fois compact et robuste. Commercialisé dans des versions cabine approfondie, fourgon et plancher cabine, cet utilitaire propose une charge utile maximale de 950 kg, un volume utile de 8,6 m3 et une longueur de chargement de 4150 mm. Récemment, le Trafic vient s’offrir une nouvelle motorisation Diesel 2.0 de 5ème génération et se dote de nouveaux équipements de série à savoir l’aide au démarrage en côte ainsi que l’Extended Grip. Un des points forts de ce fourgon compact repose sur ses tarifs qui démarrent à 27 600 €. La version cabine approfondie de 5 places, avec un volume de chargement de 3,36 à 4,3 m3 et une charge utile de 1103 et 1123 kg coûte 32 900 €.
Ford Transit Connect
Au lieu d’opter pour les éternels Renault Kangoo ou Citroën Berlingo, les entreprises en quête d’une fourgonnette déployant le meilleur rapport prestations/prix peuvent se tourner vers le Ford Transit Connect. L’utilitaire propose une charge utile élevée qui atteint 982 kg, soit 32 kg de plus que le Renault Trafic qui se positionne pourtant sur un segment supérieur. Le Transit Connect est par contre pénalisé par son faible volume utile qui n’est que de 3,6 m3 contre 4,4 m3 pour le Citroën Berlingo. Néanmoins, la fourgonnette se rattrape ailleurs en se munissant de sa nouvelle motorisation avec la technologie Flexifuel E85 qui permet d’utiliser le nouveau carburant Superéthanol-E85 qui se veut l’un des moins chers du marché avec un prix au litre de 0,57 €. En finition Trend, ce Transit Connect Flexifuel est proposé par Ford en crédit-bail de 60 mois pour seulement 169 euros HT/mois. L’offre de leasing est valable uniquement après le versement d’un premier loyer majoré de 4900 €.
Volkswagen Crafter
Commercialisé dans des versions fourgon fermé, cabine approfondie, plateau ou caisse grand volume, le Volkswagen Crafter représente une référence sur le segment des grands fourgons. Il s’impose comme une bonne alternative au Mercedes Sprinter qui se place comme son concurrent direct. Le Crafter est vendu à différents prix et en finitions très variées. La version Van ProFirst est tarifée à 38 778 € TTC tandis que la finition Van Business est à 44 988 €. Le Crafter Van Business Plus est accessible pour 46 488 € et le ProCab Business vaut 55 344 €. Quant au ProCab Business Plus, Volkswagen le commercialise pour un prix de 56 844 €. Bien entendu, l’ajout d’équipements supplémentaire fait augmenter la note, d’où l’importance d’éviter de tomber dans le choix d’options superflues.